Ninguna de las anteriores

Proponer una tecnología para controlar y emitir informes de la profundidad de los neumáticos y las presiones de aire en segundos, mientras un vehículo de cualquier clase, identificado y grabado por su placa patente, cruza una pequeña placa de sensores a una velocidad entre 5 y 15 km/hr. <br /> Los datos de medición recogidos señalan en tiempo real las situaciones críticas o fuera de la ley, pudiéndose disponer correcciones inmediatas.