Ninguna de las anteriores

1.- Irregularidades laborales en el transporte público y dificultades para trabajar sindicalmente en defensa de nuestros derechos . Conseguir que todos los operadores de transporte público se les aconseje permitir que se forme un sindicato.<br /> 2.- La vulneración de la Leyes y Normativas Laborales que dictó el Ministerio de transporte y Telecomunicaciones en la Licitación Pública del año 2005 y posteriores Resoluciones Exentas, como requisitos para que las Empresas de Transporte se adjudicarán dicho contrato de licitación.<br /> 3.- resolución 130 punto 3.4.3 que se cambie el término de Secretaría Regional por Dirección del Trabajo Regional.<br /> 4.- Que se elimine la palabra subcontratación y que quede sólo el adjudicatario u "Operador del servicio" como único responsable de la contratación de los trabajadores o conductores.<br /> 5.- Que se le aplique formulario F30-1 antes de pagar los Subsidios que ellos reciben.<br /> 6.- Que cada operador demuestre su capacidad financiera, antes de adjudicarse el perímetro de exclusión y cruzar información con otras entidades públicas, para comprobar la solvencia de las Empresas de Transporte.<br /> 7.- Sacar de la clausula la palabra "SOBRE" las obligaciones laborales y Previsionales, dela resolución formato tipo de Actos Administrativos que establece el Perímetro de Exclusión.