Diseño, implementación y evaluación de políticas, planes y programas efectuados por los sujetos pasivos.

En conjunto con 1 marca china fabricante de vehículos eléctricos (BAIC) y una de las más grandes compañías eléctricas chinas (CF ENERGY), traeremos a Chile la primera de muchas Estaciones de Battert Swap para autos eléctricos. <br /> <br /> Esto es estratégico para el Gobierno de China, que es dueño de BAIC y que posee en Beijing, 40.000 taxis eléctricos como los que traeremos, operando con 200 Swapping Stations, de la manera más exitosa.<br /> <br /> La tecnología descrita reduce el tiempo de "recarga" de un auto eléctrico a 1 minuto y 30 segundos y resuelve muchos de los problemas asociados al "crecimiento de las redes de infraestructura de carga", acelerando y facilitando tremendamente la adopción de tecnologías de electromovilidad en rubro de TAXIS, COLECTIVOS, y choferes de APLICACIONES como Uber y Cabify.<br /> <br /> Buscamos dar a conocer brevemente al Sr. Ministro, nuestra iniciativa, que de ser apoyada por el Ministerio de Energía -sin requerir recursos del Estado-, transformará la manera en que proyectos como Mi Taxi Eléctrico, y otros, avanzan en el país.<br /> <br /> Nuestra gestión ha "unido puntas" de las principales compañías del país, que viabilizan el proyecto de instalación de múltiples Battery Swap Centers en Santiago de Chile, y luego en regiones. <br /> <br /> Solicitamos encarecidamente al Sr. Ministro recibirnos, por estimar que este proyecto es "estratégico" para el desarrollo de la movilidad no contaminante del país.<br /> <br /> Por parte de servicios públicos participan: Raúl Albarrán del Centro de Control y Certificación Vehicular del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, Julio Clavijo y Jorge Pérez de la Superintendencia de Electricidad y Combustibles, Mauricio Riveros Jefe de la División de Energías Sostenibles, Marcelo Padilla Jefe de la Unidad de Transportes Eficiente del Ministerio de Energía y Armando Pérez profesional de la misma Unidad.<br /> <br /> Tema tratado en la reunión: Se presenta la idea de instalar la primera planta de Battery Swapping en Chile, en base a la experiencia de la ciudad de Beijing. Se abordan temas técnicos relacionados a procesos de homologación requeridos para la comercialización de vehículos en Chile, además de los trámites eléctricos que se deben realizar para el proceso de instalación de infraestructura de carga.